تصاویر | رونمایی از شورولت کوروت E-Ray ۲۰۲۴
تاریخ انتشار: ۲۳ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۸۵۵۸۱
به گزارش همشهری آنلاین، نگران ذخیره سوخت E-Ray نباشید، چون سریع‌تر از آن است که دچار کمبود سوخت شوید.
برخلاف تنوع رو به رشد سوپراسپرت های هیبریدی، مانند فراری ۲۹۶GTB و مک لارن آرتورا، E-Ray را نمی‌توان به برق وصل کرد و موتور آن صرفاً یک افزایش دهنده قدرت است تا افزایش کارایی.
سیستم هیبریدی این خودرو متشکل از یک موتور الکتریکی جمع و جور است که چرخ‌های جلو را به حرکت در می‌آورد و در فضای کوچکی در جلوی کابین جا خوش کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بیشتر بخوانید:
ظهور اقتدار علمی در «چشمه نور» ایران | تعداد کمی از کشورها به این فناوری دسترسی دارندهمچنین یک باتری ۱.۱ کیلووات ساعتی دارد و خنک‌کننده‌های اضافی برای کنترل دمای باتری و نرم افزاری که برای آن توسعه یافته است.
سیستم هیبریدی منحنی قدرت را ۱۶۰ اسب بخار برای کل سیستم ۶۵۵ اسب بخاری افزایش می دهد. گشتاور ۱۲۵ پوند فوتی آن هم قابل توجه است. با این حال، این پیشرانه هیبریدی اولین پیشرانه برای یک موتور کوروت نیست.
E-Ray همچنین اولین کوروت با سیستم ۴ ویل درایو و همچنین اولین خودرویی است که ترمزهای کربن-سرامیکی را با لاستیک های تمام فصل ترکیب کرده است.
صفر تا صد آن ۱۰.۶ ثانیه و سرعت آن ۲۰۶ کیلومتر در ساعت است. همانطور که مشخص است، این خودرو نیمه برقی است.
بیشتر بخوانید:
تصاویر | رونمایی از لکسوس های ۲۰۲۴ | تغییر کم، قیمت بیشترشورولت قصد داشته E-Ray کارهای خودروهای اسپرت را انجام دهد و در پیست توانایی بیشتری داشته باشد، اما وظیفه اصلی آن راندن با سرعت بالا، عملکرد بالا و طی مسافت های طولانی است.
به این ترتیب، باید در بزرگراه خوب و به اندازه کافی راحت باشد. همچنین باید فضای بار کافی برای حمل چمدان داشته باشد.
E-Ray یک سیستم اطلاعات سرگرمی(infotainment) با صفحه نمایش لمسی ۸.۰ اینچی دارد که در بالای داشبورد قرار گرفته است. اگرچه صفحه نمایش مانند اکثر کنترل‌های دیگر بین صندلی‌ها قرار دارد، اما زاویه نمایشگر به شدت به سمت راننده است که باعث می‌شود دسترسی ناخوشایند برای سرنشین کناری ایجاد شود.
Android Automotive تجربه شورولت Infotainment ۳ Premium را یادآوری می‌کند و به طور کلی عملکرد خوبی دارد. این ویژگی همچنین E-Ray را به خدمات یکپارچه گوگل مجهز می‌کند. اگر از کاربران Google Maps در گوشی هوشمند خود هستید، همه مقاصد و مخاطبین شما به همراه مواردی دیگر مانند لیست های پخش YouTube Music به راحتی در داخل خودرو در دسترس خواهند بود.
بیشتر بخوانید:
تصاویر | ماشین‌سواری روی ماه! | ابداع خاص یک خودروساز بزرگفناوری دستیار یکپارچه گوگل به این معنی است که می‌توانید جستجوهای قدرتمندی را به صورت صوتی انجام دهید، از یافتن رستوران‌های محلی گرفته تا انجام تبدیل‌های پیچیده ریاضی بدون اینکه چشم از جاده بردارید.
کد خبر 797194 برچسب‌ها خودرو - جهانی شرکت گوگل شرکت خودروسازی جنرال موتورز تکنولوژی (فناوری) تکنولوژی (فناوری) - دیجیتال اینترنت خودرو مدرن، لوکس و هوشمندمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: خودرو جهانی شرکت گوگل شرکت خودروسازی جنرال موتورز تکنولوژی فناوری تکنولوژی فناوری دیجیتال اینترنت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۸۵۵۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طراحی کوپه، قدرت پیکاپ؛ یکی از عجیب‌ترین خودروهای امسال رونمایی شد(+عکس)
ایتال‌دیزاین، استودیو مشهور ایتالیایی، کانسپت برقی جدید خود را با نام Quintessenza رونمایی کرد. این کانسپت برقی با طراحی رادیکال شیوه‌های مرسوم طراحی خودرو را زیر سؤال می‌برد و قدرت و لوکس‌بودن کوپه‌ی اسپرت را با توانایی‌های پیکاپ ترکیب می‌کند.
به گزارش زومیت، کویینتسنزا طراحی جسورانه و آینده‌نگرانه‌ای دارد. قسمت عقب خودرو هنگامی که بسته باشد، شمایلی شبیه به خودروهای کوپه را تداعی می‌کند؛ اما بازشدن سقف و قسمت عقب، ظاهری شبیه به پیکاپ به خودرو می‌بخشد.
کانسپت جدید ایتال‌دیزاین تمرکز خاصی روی سرنشینان خودرو دارد. فرم‌های ساده و روان، فضایی مینیمالیستی و کاربردی ایجاد کرده‌اند. سیستم اطلاعات سرگرمی خودرو می‌تواند با گوشی سرنشینان ادغام شود تا تجربه‌ی بصری و شنیداری بهتری ارائه کند.
نمایش مداوم اطلاعات می‌تواند مناطق موردعلاقه و اطلاعات ناوبری را روی نمایشگر نمایش دهد و دائماً سرنشینان را با اطلاعات جدید سرگرم کند.
یکی از ویژگی‌های متمایز کویینتسنزا چینش صندلی آن است. صندلی‌های عقب قابلیت چرخش ۱۸۰ درجه دارند تا وقتی خودرو در حالت پیکاپ قرار می‌گیرد، بتوانید فضای بیرون را به‌خوبی تماشا کنید. یک یخچال برای نگه‌داری نوشیدنی‌ها و مواد خوراکی در نظر گرفته شده است.
کویینتسنزا از باتری ۱۵۰ کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد. موتورهای الکتریکی خودرو در محور جلو و عقب می‌تواند حدود ۷۷۷ اسب‌بخار قدرت تولید کند. با چنین قدرتی خودرو مذکور می‌تواند در کمتر از سه ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت برسد. ایتال‌دیزانین ادعا می‌کند خوردو جدیدش می‌تواند با هر بار شارژ ۷۵۰ کیلومتر بپیماید.
کویینتسنزا در دسته‌‌بندی مرسوم خودروها قرار نمی‌گیرد؛ پس نه می‌توان آن را کوپه نامید، نه پیکاپ. هدف ایتال‌دیزاین دقیقاً چنین چیزی بوده است؛ یعنی از‌بین‌بردن مرزهای طراحی و پدیدآوردن نسل کاملاً جدیدی از خودروهای برقی.
کانال عصر ایران در تلگرام
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند